![]() |
||||||||||||
|
|
||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
||||||||||
|
Uw klassieker wordt op verzoek voorzien van een tweede makkelijk te bereiken benzinepomp met filter en een extra bombine. Bij storing aan de originele benzinepomp (een veel voorkomend vervelend euvel) kan door middel van het omzetten van een schakelaar onder het dashboard al tijdens het rijden worden overgeschakeld op de extra pomp. De extra bobine wordt naast de bestaande gemonteerd zodat de bedrading direct overgezet kan worden. Ook stellen wij op verzoek een z.g.n. vakantie-onderdelenpakket voor uw samen. 'Safety Fast' en een prettige vakantie! |
||||||||||||
![]() |
||||||||||||
|
Wij verzorgen graag de conversie van uw bestaande versnellingsbak. |
||||||||||||
![]() |
![]() |
|||||||||||
![]() |
||||||||||||
|
Het is bedoeld voor eigenaars van MGA's en MGB's, zonder overdrive, die betrouwbaarheidsproblemen ondervinden met bestaande overdrive units. Tevens voor MG bezitters die de prestaties van hun MG op het gebied van versnelling en koppeling aan hedendaagse eisen willen aanpassen. De verbeteringen zijn: De standaard ratio van de te gebruiken Sierra-versnellingsbak sluit goed aan bij de MG's. Met name de 2e versnelling zal 10% meer presteren, waardoor het doorschakelen pobleemloos verloopt. De omwenteling van de 5e versnelling is exact dezelfde als de overdrive ratio van de MGB. Het resultaat van de prestaties is vergelijkbaar met die van een hedendaagse auto. De goede controle van de versnellingsbak en het goed passende toerental zorgen voor ontspannen rijden. |
||||||||||||